官方通报“列车停滞3小时小伙砸窗通风”：车内闷热但没达到开启车门和破窗程度，对砸窗男子批评教育

7月5日，广铁长沙客运段(kèyùnduàn)发布(fābù)关于K1373次客车滞留东孝站的情况说明：

7月2日20时(shí)28分许，金温地方铁路(tiělù)(tiělù)公司一货物列车(lièchē)(lièchē)在金华市境内(nèi)沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，致我段值乘(chéng)的K1373次客车(kèchē)机车脱线。经紧急处置，换挂机车后列车于23时27分恢复运行。

事发地东孝站为(wèi)四等小站，不办理客运、货运业务(yèwù)，仅办理列车接发技术作业，无(wú)旅客(lǚkè)候车室和乘降站台，事发时车站仅有3名行车工作人员当班。

事发后，我段在车上的添乘干部立即(lìjí)召集列车所有(suǒyǒu)工作人员启动紧急处置，加强全车巡查。21时许，列车工作人员将(jiāng)各车厢(gèchēxiāng)乘务(chéngwù)间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗(chuāng)通气的气窗全部打开，进行通风降温，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。21时20分，车内温度为31度左右，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其(qí)安排在4号乘务间休息。

与此同时，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，安排工作人员上车接力式传送给旅客，联系(liánxì)10辆120救护车在东孝站做好了应急准备。客车到达金华站后，又补充500余瓶矿泉水。

期间，列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判，认为客车滞留线路(xiànlù)两侧无站台、车门离地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。

22时04分许，3号车厢一名男性旅客擅自取(qǔ)下消防安全锤(chuí)试图砸车窗，列车工作人员上前劝阻未果，导致一块车窗玻璃被砸破。为防止旅客跳窗(tiàochuāng)发生意外(fāshēngyìwài)，一名列车工作人员立即上前张开双臂、拦在窗前，乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护(fánghù)。23时11分许，列车空调恢复运行。列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。

铁路部门呼吁，如乘车过程中发生突发情况，铁路部门将按照应急预案妥善处置，请广大旅客听从列车工作人员安排，共同配合(pèihé)做好应急处置工作。

列车脱线停运3小时，亲历者(qīnlìzhě)称车上断电闷热，有乘客(chéngkè)砸窗通风被带走，警方：对其批评教育后放行，并未拘留

7月2日22时许，上铁金华车务段官方微博发布消息：2日20时28分许，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内(jìngnèi)沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，与正在通过的(de)K1373次旅客列车机车(jīchē)发生侧面(cèmiàn)冲突，致客车机车前台车脱线。

当日23时27分，经铁路部门紧急处置，滞留在沪昆线东孝站的K1373次旅客列车，换(huàn)挂机车后恢复运行(yùnxíng)，车上无人员伤亡。

▲上海铁路局金华车务段官方微博(wēibó)发文致歉

暂未收到(shōudào)停运或晚点通知

红星新闻记者在12306官网看到，K1373次列车(cìlièchē)为每日16:30从(cóng)上海松江站始发，翌日早9:35抵达石门县北。按照正常行车时间，该次列车应在始发当日20:21分抵达浙江金华(jīnhuá)。

“列车大概滞留了3小时。车上也断电了，车里非常闷热，我感觉(gǎnjué)快要窒息了。”在本次发生意外(fāshēngyìwài)的K1373次列车上的乘客王先生(wángxiānshēng)如是说。

王先生告诉红星新闻，他(tā)于7月2日18:22左右从杭州南站上车，按计划应在3日早上5:47于长沙站下车。但是，大约(dàyuē)在2日晚上8点多，列车突然停运，直到夜里快12点列车才恢复正常，重新出发，而(ér)他抵达长沙的时间已接近3日上午9点。

“滞留了3个多小时，车上断电空调(kōngtiáo)也停(tíng)了，车厢里有些灯也关(guān)了。”王先生回忆称，车辆滞留的约3小时里，包括他在内，不少乘客感觉车内温度上升：“很(hěn)闷热，有强烈窒息感，我都热得打赤膊了。”王先生说。

记者也注意到，多则网上流传的车内现场视频显示(xiǎnshì)，许多乘客上衣被汗水沁透(qìntòu)，不少人脱掉上衣。在其中一节车厢(jiéchēxiāng)，有乘客大喊“要闷死了”。

王先生同时告诉记者，列车发生滞留后(hòu)，为安抚乘客情绪(qíngxù)，列车工作人员为车上的小孩和老人免费发放了矿泉水。列车恢复通行后，车上每一位乘客也都(dōu)收到了免费矿泉水。

至于该次列车今日(jīnrì)（3日）是否能正常通行，红星新闻记者(xīnwénjìzhě)在12306官网看到，该次列车在今日并未发出停运(tíngyùn)通知(tōngzhī)。上午11时许，记者致电12306询问，一名接线工作人员也提醒，目前并未接到K1373次列车停运或晚点通知，但乘客也需及时关注铁路部门是否会后续发布相关通知，合理安排出行(chūxíng)。

另据王先生回忆，因车上长时间闷热缺氧，不少乘客都呼吁能(néng)砸开列车车窗(chēchuāng)或打开车门(chēmén)通风，一些乘客也与车上的列车员发生了争执。“但到(dào)后来因为很闷热，大家几乎也都没力气说话了，也没有酿成肢体冲突。”王先生说。

不过，王先生(wángxiānshēng)称，列车滞留期间，车上确有一名乘客砸破了车窗(chēchuāng)，希望能缓解窒息感。记者(jìzhě)也在网络多段视频中看到，车上一名黑衣乘客将其中一扇车窗砸破，玻璃碎落一地。现场(xiànchǎng)有工作人员以身体遮挡被砸破的车窗，以防发生意外。

同时，王先生也向红星新闻透露：“这名砸(zá)车窗的乘客在列车驶过义乌后，就被带走(dàizǒu)了。”后续情况他也不得而知。

▲网友发布的(de)相关视频截图

针对王先生的说法，红星新闻记者致电上海(shànghǎi)市铁路公安局、中国铁路上海局集团有限公司，询问(xúnwèn)是否有乘客砸窗后被(bèi)带走，但接线人员均(jūn)称自己并不知情。同时，红星新闻记者也(yě)以市民身份询问上海12306，一名接线的工作人员表示：“如果有砸列车车窗的情况，那应该会被带走。”

另据纵览新闻，7月3日上午，记者联系了管辖K1373次列车的广州铁路公安局怀化公安处，工作人员表示，并(bìng)没有对砸(zá)窗的男乘客进行拘留，仅对其批评教育(jiàoyù)后放行。

红星新闻记者(xīnwénjìzhě)注意到，《铁路旅客乘车安全(ānquán)须知》中规定：“情况紧急必须撤离车厢时，请按下或拉下车厢两端门(mén)上方的紧急停车按钮或把手，并(bìng)可在列车停稳后，使用紧急破窗锤击碎车厢逃生窗玻璃撤离”。

来源：广铁长沙客运段、红星新闻记者杨雨奇实习生(shíxíshēng)邓昭斯宇